Eisenbahnposter "Baureihe 141"
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Entdecken Sie das faszinierende Eisenbahnposter "Baureihe 141", eine liebevolle Würdigung einer oft übersehenen, aber unverzichtbaren Lokomotive in der Geschichte der Deutschen Bundesbahn. Die Baureihe E 41, später bekannt als 141, prägte den Alltag zahlloser Pendler, indem sie diese morgens zur Arbeit und abends wieder nach Hause brachte. Unauffällig und effizient, stand die 141 im Schatten ihrer schnelleren Schnellzug-Geschwister, obwohl die ersten Modelle (E41 001 bis E41 072) aufgrund ihrer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h im auffälligen Blauton der Deutschen Bundesbahn (DB) lackiert waren.
Die E 41, die erste Einheitslokomotive des Neubauprogramms der DB nach 1954, legte den Grundstein für die nachfolgenden Neubaulokomotiven. Ihr ergonomisch gestalteter Führerstand und die einfache Technik machten sie bei Lokführern und Werkstätten beliebt. Die Baureihe ist besonders bekannt für ihr charakteristisches Knallgeräusch beim Schalten und das oft ruckartige Anfahren.
Zwischen 1956 und 1970 wurden insgesamt 451 Loks dieser Baureihe gebaut, wobei kontinuierlich Verbesserungen eingeführt wurden, die zu zahlreichen Bauartunterschieden führten. Die E 41 war mit fünf Lüftergittern versehen und hatte im Gegensatz zu den 110 und 140 in der Mitte kein Maschinenraumfenster. E41 001 bis 025 hatten ursprünglich auf der linken Seite zwei und auf der rechten ein Maschinenraumfenster. Die Fenster wurden bald gegen Lüftergitter ausgetauscht. Ab 1960 wurden die waagerechten Lüftungsgitter durch senkrechte ersetzt, nach 1970 die Lüftungsgitter mit den abgerundeten Ecken durch eckige Gitter mit breitem oberem und unterem Rand. Ab 141 121 erhielten die Loks ab Werk Doppellampen.
Das Eisenbahnposter "Baureihe 141" liefert eine detaillierte Präsentation dieses historisch bedeutsamen Lokomotivtyps. Gedruckt in hervorragender Qualität auf umweltfreundlichem 200g-Papier und mit einem lichtbeständigen Mattlack-Finish versehen, bietet dieses DIN-A1 Poster (59,4cm × 84,1cm) eine langlebige und aufsehenerregende Dekoration für jeden Raum. Der Versand erfolgt selbstverständlich gerollt. Dieses Poster ist ein Muss für jeden Eisenbahnenthusiasten und Liebhaber deutscher Eisenbahngeschichte, der einen besonderen Akzent in seinem Umfeld setzen möchte.
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Die E 41, die erste Einheitslokomotive des Neubauprogramms der DB nach 1954, legte den Grundstein für die nachfolgenden Neubaulokomotiven. Ihr ergonomisch gestalteter Führerstand und die einfache Technik machten sie bei Lokführern und Werkstätten beliebt. Die Baureihe ist besonders bekannt für ihr charakteristisches Knallgeräusch beim Schalten und das oft ruckartige Anfahren.
Zwischen 1956 und 1970 wurden insgesamt 451 Loks dieser Baureihe gebaut, wobei kontinuierlich Verbesserungen eingeführt wurden, die zu zahlreichen Bauartunterschieden führten. Die E 41 war mit fünf Lüftergittern versehen und hatte im Gegensatz zu den 110 und 140 in der Mitte kein Maschinenraumfenster. E41 001 bis 025 hatten ursprünglich auf der linken Seite zwei und auf der rechten ein Maschinenraumfenster. Die Fenster wurden bald gegen Lüftergitter ausgetauscht. Ab 1960 wurden die waagerechten Lüftungsgitter durch senkrechte ersetzt, nach 1970 die Lüftungsgitter mit den abgerundeten Ecken durch eckige Gitter mit breitem oberem und unterem Rand. Ab 141 121 erhielten die Loks ab Werk Doppellampen.
Das Eisenbahnposter "Baureihe 141" liefert eine detaillierte Präsentation dieses historisch bedeutsamen Lokomotivtyps. Gedruckt in hervorragender Qualität auf umweltfreundlichem 200g-Papier und mit einem lichtbeständigen Mattlack-Finish versehen, bietet dieses DIN-A1 Poster (59,4cm × 84,1cm) eine langlebige und aufsehenerregende Dekoration für jeden Raum. Der Versand erfolgt selbstverständlich gerollt. Dieses Poster ist ein Muss für jeden Eisenbahnenthusiasten und Liebhaber deutscher Eisenbahngeschichte, der einen besonderen Akzent in seinem Umfeld setzen möchte.